我部会同国家网信办、发改委等16个部门围绕进一步规范行政执法、畅通投诉举报渠道、优化营商环境、改善停车休息条件、规范新业态经营行为、合理引导货运市场供给等方面，制定了《关于加强货车司机合法权益保障工作的意见》，健全完善互联网道路货运平台管理制度，加强对互联网货运平台的运行监测和动态管理，压实企业主体责任，规范企业经营行为。要求平台企业充分听取从业司机意见，合理确定和调整信息服务费、会员费、派单规则等平台规则，并在平台上公示，不得诱导货主不合理压价。合理确定竞价规则、派单规则，并在平台上公示，不得诱导货主不合理压价，不得诱导货车司机恶性低价竞争。

鼓励网约车平台公司优化约车软件，增设方便、适合老年人使用的“一键叫车”功能，通过更加简化的手机约车操作流程和更加清晰的手机约车软件界面，切实降低老年人使用网约车的操作难度。鼓励网约车平台公司探索开发客服热线语音接单、后台下单、线下结算等功能，为老年人使用网约车提供更完善、更有针对性的解决方案。鼓励有条件的网约车平台公司通过技术手段，精准施策，为老年人提供优先派单服务。

基本实现辖区内具备条件的地级及以上城市的交通一卡通互联互通，进一步拓展交通一卡通在出租汽车、城市轮渡以及公交化运行的道路客运等交通方式的应用，实现实体卡与移动支付方式深度融合，为包括老年人在内的人民群众提供更加安全便捷高效的交通出行支付服务。

本地区是疫情低风险地区，按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，车厢内部消毒主要对车内空调出风口、车身内壁及车窗、司机方向盘、车门及扶手、车辆座椅及安全带、行李架进行消毒；行李舱消毒频次为每日一次。客运车辆通风时间间隔为每4个小时1次，每次通风时间≥10分钟；室外温度和车速等条件适宜情况下，车辆可关闭车内空调，开窗通风；高、中风险地区车辆使用空调时，应当选择外循环模式。

高级船员，是指依照《船员条例》的规定取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。